La razón por la que las excavadoras tienen 'marchas saltantes'

(1) La excavadora W4-60 adopta un mecanismo de transmisión de velocidad variable y cambio mecánico, que se basa en el manguito de engranaje deslizante para moverse axialmente sobre el manguito de engranaje fijo y engranar con los engranajes impulsados ​​de cada engranaje para lograr el cambio. Durante el cambio de marcha frecuente, las caras de los extremos de los dientes de los engranajes engranados mencionados anteriormente son propensas a desgastarse hasta convertirse en conos, lo que resulta en una disminución de su rendimiento de engrane y provoca el cambio de marcha.
(2) El rendimiento del mecanismo de autobloqueo disminuye. Para evitar que la transmisión se desplace, este tipo de excavadora está equipada con bolas de acero y resortes que desempeñan una función de autobloqueo en los orificios de la tapa de la caja por encima de las horquillas de cambio de las marchas II, III, IV y V de la transmisión, así como en las horquillas de cambio de las marchas I y reversa. Cuando la elasticidad del resorte que desempeña una función de autobloqueo de posicionamiento se debilita o se rompe, el rendimiento de autobloqueo del mecanismo de autobloqueo disminuirá hasta desaparecer, lo que hará que la transmisión "salte de marcha". Al mismo tiempo, si la ranura de la bola de acero de posicionamiento o el eje de la horquilla de cambio está desgastada, también puede hacer que la transmisión se desplace.
(3) Ajuste incorrecto del dispositivo de cambio de marchas. La caja de cambios de esta excavadora adopta un método de cambio manual mecánico. Si la palanca de cambios, el eje vertical, el eje horizontal y los tornillos de fijación verticales están flojos, también puede provocar que la caja de cambios "salte".
(4) Los cambios repentinos en las cargas externas también pueden hacer que la caja de cambios se desplace debido a la naturaleza de trabajo de la excavadora y al diseño de la propia máquina. Cuando la superficie de la carretera es irregular, la máquina se desplaza cuesta abajo o la ruta de conducción es inadecuada, lo que provoca un cambio repentino en la carga externa, este cambio repentino en la carga actuará sobre el engranaje de engrane de la transmisión a través de las ruedas y el eje de transmisión, lo que hará que el engranaje de engrane se desprenda debido al empuje axial, lo que hace que la transmisión "salte de marcha".
(5) El funcionamiento incorrecto de las excavadoras en pendientes (especialmente en bajadas) también puede provocar que la transmisión se "desplace" si se opera de forma incorrecta.